かーと画伯

昨日の昼休みに、mixiの記憶スケッチ（mixiアプリ）が気になったので、はじめてみました。
記憶スケッチとは、出されたお題の絵を記憶のみを頼りに描いてみるものです。
mixiアプリは、まったくやらないのですが、頭の体操には良いかなと思って試しに描いてみると、はまってしまって昨日だけで４０枚も絵を描いてました。今朝も起きて１０枚以上描きました。

最高傑作選（残りはmixiでみてね）

地デジカ


スケバン刑事


ピーポ君


ボンバーマン

たぶん、こんな感じ

大興奮

昨日もエバラで走行です。
久しぶりに日曜にエバラへ行ったのですが、昨日は大入り満員土曜日とは大違いです。

大勢で走るのは久しぶりなので、興奮のあまりハメを外して、ハカルンジャーのポンダーが脱落したり、ボディを破損したり、バッテリーが落ちそうになったり、色んな人にヒットしてしまったり・・・この場をかりて謝罪します。
次回からは冷静になります

メカ積み完了

今日は朝からエバラ。午前中のうちにメカ移行を完了。記念に写真を１枚。
ミニ、タミヤツーリング、ツーリング、ドリフト、Ｆ１。

午後はファイアーさんがリフェ＋ブラシレス１３．５の速度を確認したいとの事でチキチキ開始。

リポ＋１７．５と速度は変わりません。
そこそこ走っているようですが、感覚だけではわからない私は、タイム計測開始。
今日もグリップはイマイチだったのですが、ベスト更新です。
３０周５分０２秒５６　ベストラップ９秒８６　アベレージ１０秒０８。
最後は調子に乗って３１周に挑戦したのですが、３０周５分６秒・・・。修行が足りません。

明日も、ミニやタミヤツーリングの間に、ちょこちょこタイムアタックしてみます。

今週は

今日の夜は、仕事が切りの良い所まで進めば、ミニッツナイトに出動予定です。

で、週末は・・・・未定。

F1用のブラシレースモーターがまだ日本に到着していないので、今週どうするか思案中。
T2からモーターを奪取すれば走行可能。

ツーリング（T2）は、F1にモーターを取られると走行不可。

TA05にはメカを積んだので、あとはベルトなど破損していた部品交換が必要。

ミニは、F1からお下がりのアンプに積み替え。

TB02(ドリフト)も復活予定です。ミニからお下がりのアンプを使用。

結局メンテばっかりで走行できないかも・・・。

妄想以上

月曜の夜は、MR-03（ミニッツ）を走行させました。
今回はジャイロなどの設定変更による違いを確認しました。

で、以前の記事で『妄想していたほどアドバンテージはないようです』と書きましたが、撤回します。
妄想以上のアドバンテージです。
JUNさんが8秒3〜4を出している時間帯で、8秒フラットから7秒連発で走行できます。

ジャイロを外すと、巻き巻き・・・。

いかに自分がカウンターをきっていないか、アクセルをラフに扱っているか、思い知らされました。

JUNさん所のコースでのレースは、ジャイロ付きは別クラスになりそうです。

ミニッツ

今日の夜はミニッツ走行に行きます。
今日はノートPCを持ち込んで、MR03のICSを色々触ってみようと思います。

土曜日

先週の土曜日はエバラでF1の走行をしました。

昨日アップしたボディはまだ完成していなかったので、ボディはテックのBRタイプ、前後ウイングのみZEN製のものを使いました。

あとスペアパーツが手に入りやすいと理由から、リアデフをF104に変更してみました。

バッテリーはリフェ、モーターはモーターマニア製30T。

それ以外にも、久住から少し変更を加えていたので、朝一は、いまいち。
リアがどっしりするほど安定させてから、フロント周りをひたすら変更して、夕方にはまとも走れるようになりました。

ブラシレスモーターもUSAに注文したので、今週末からは完全な2010仕様でテスト開始です。

できた

練習量ボディができました。本当はノーズ部分の青と黄色の境はグラデーションを入れなければいけないのですが、今回は練習用なのでスルー。

私にしては上出来。

イメージに一番近いZENのZF02、前後ウイングもZEN製で作成しました。

早く走らせた〜いのですが、今日は雨・・・３日の祝日は用事があって駄目。来週が楽しみです。

残念

今日は、ＴＡ０５＋ＧＴチューンを復活させる予定ですが、ＴＡ０５用に耳をカットしたサーボケースが見つからず・・・。
明日、雨なので家の中を捜索したいと思います。

なので、今日はＦ１、ミニ、ツーリング（Lipo+17.5）を走行予定です。ご一緒される方、宜しくお願いします。って言っても、いつものメンバーなんだろうなー。

F1RCGP2010

F1RCGP2010 Teamいけと〜ん？F1チームのカラーリングです。
まだ黒を塗っていないので未完成ですが、ちょっとだけ公開。
（他のグランプリチームの方、カラーリングが被らないようにお願いします）

来年はリアルなカラーリングで行きたいのと、かと言ってメジャーなカラーリングだと被る可能性があるので、あえて2004年中国GPで金曜のみサードドライバーのアンソニーデビットソンが走行させた555カラーのBARです。

エンジンカバーの5の位置と大きさに失敗・・・。
星雲を表現するために、ライトブルーでグラデーションかけたのに、青塗ったら見えなくなった・・・。
等々の失敗作のため、そのまま練習用ボディになります。

保護フィルムの上からステッカーを貼っているのでなく、今回はスポンサーロゴも色々探して、全て内貼りにしました。

右サイドポンツーンの美英xxの表記は、BARの中国語表記のようです。ちなみにファラーリは「法拉利」

ドライバーヘルメットも塗るつもりで、テスト期間中の練習用ボディは、アンソニー、レース用ボディはジェンソンバトンの予定。体の部分は表塗りのほうが質感がでると聞いた記憶があるので、表塗りにします。

ウィングにもステッカーを貼るので、完成したらまたアップします。
来週にはニューボディで走れるかな？