かーとの無線操縦日記

愛媛県松山市在住の電動ラジコンカーマニア。四国のRC事情と他愛もない私の日記。 2018年1月でラジコン暦15年になります。 最近はマルチコプター(ドローン)メインで、2016年11月から始めました。

全日本参戦記(決勝)

決勝当日、私はMメインで朝の練習走行なしとのことで、気温は低く、路面は砂があると判断し、タイヤは28R、インナーはHARAブラックで行くことに決定!!ギア比も全部握っていきたいので低めに設定。このメインあたりの決勝はお祭り的気分なので、グリップ剤もいつもソニックで使っているコラリーTC1を使用、いちかばちかの一人勝ちならいです。スタートは良く何台か抜いたのですが、スタートの混乱でスピンした車に正面衝突、最下位まで順位を下げました。アウトにはらんで数週はグリップは回復しないと思っていたのですが、直ぐ回復(TC1効果?)。何度がヒット&ハーフスピンを繰り返しましたが、結果はトップと同一周回、予選から3位ほど順位を上げることが出来て、125位で終了しました。電池も全然問題なくはじめて全開で走れました。
これに懲りずに来年も挑戦したいと思います(予選が通れば)

全日本参戦記(予選2日目)

予選3回目

前日のバッテリーダウンがあったのと、昨日の順位でのヒート組替えがあり最終ヒートになったので、かなり慎重にスタート。しかし早くも3分過ぎに失速。え、もうバッテリーダウン?と思いましたが、アクセルを一定にしても急加速、急減速するのでピットレーンに車を停止、マーシャルが車を持ち上げたとたんにモーターから煙.....。


予選4回目

念のためアンプを練習用のものに変更しスタート。5分間はひたすら我慢。『5分経過、残り3分』のコールとともに全開(別に全開にする必要はないのですが)。初の8分間スロー走行なしでの完走。27周 8:00.763。あれ普通に28周には入ると思っていたのに???バッテリーは100くらいしか抜けませんでした。ギリギリです。



予選5目

いよいよ最後の予選。本当なら最後の勝負をかけたいところですが、先ほどまでの感触ではバッテリーはギリギリ。今回も完走めざしての走行です。ギア比のみ少しだけローギアにふってのスタート。今回の5分コール待ち。『5分経過、残り3分』で、逝ってしまえ走行開始。今回も無事8分完走。微妙にタイムアップしたものの27周 8:00.739。



この日ピングレさんにお会いしました。どうやら同じヒートで走られていたらしく、『最下位メイン日記』には改名したくないですねって話をしていましたが、どうやら私はギリギリセーフでした。予選128位。失うものはありません。明日はがんがんいきます。

全日本参戦記(予選1日目)

予選1日目です。全14?ヒートに分かれての4分間の練習開始です。私はヒート7。抽選で11ヒートから練習&予選を開始します。となると、11、12、13...1、2...、とにかく結構後ろです。ラッキー!!今日は予選2回行って、その順位で翌日の3回目以降の組み分けが行われる大事な予選です。昨日ホテルでトリム合わせをした新車と、新品のVFSコンペを投入し予選1回目です。

予選1回目。とにかくタイムを残そうと丁寧な走りを...と思っていたのですが2、3回転倒(コントロールタワー側)でも、予想ならそれくらいでも28週には入れられる計算だったのでとにかく走行。すると残り1分くらいから加速が鈍くなり???残り30秒でバッテリーダウン。最後の周は30秒以上かかりましたが、何とか制限時間内にゴール。27周8:21.638

予選2回目

1回目は結構容量が入ったIB3800だったのですが、8分持ちませんでした。前日には、8分持たない事はなかったので、2回目はGP3700で普通に走行。今度は残り2分で加速が遅くなり、そころかかなり燃費走行に切り替えたのですが、時既に遅し、1回目と同じで残り2周はノロノロ。2分過ぎに燃費走行切り替えも影響して、26周8:03.235

バッテリーダウンの原因はなんだろう???FS店長曰く『コーナーで失速しすぎ』だそうです。でも、今から走りを練習するわけにはいけませんし、走りを変えれるほど私に適応能力はありません。ソニック店長にバッテリーをお借りしていたので、報告がてらに電話、現状を話すと『にぎり過ぎ』だそうです。『残り3分のコールが聞こえるまで握るな』のアドバイス。これらな私にもできそうな感じ。明日は最初の5分は、失速しないコーナリングの練習のつもりで握らず走り、最後の3分は自分の思い通りに走ってみたいと思います。

全日本参戦記(練習日)

今日からスポーツマン参戦の過去日記を書きます。まずは練習日。

火曜日の夜に出発し睡眠時間1時間で谷田部アリーナに到着しました。今年は色々なコースにお邪魔していたので、谷田部のコースを見ても特に大きな感動はなし。準備をしていると山本昌やその他ワークス勢が続々登場!!練習日は一緒に走行できると思うと少しワクワク。
練習1本目はコースを覚えるためにゆっくり走行。コケルことなく無難に走行終了。初感は、やはりコースが広いためスピード感を感じないのと車の動きが掴みづらいです。立ち位置は、去年の全日本のDVDや写真を見てすいていた右側(出っ張ったところの左)にたっていたので、反対側が非常に見えにくい状態でした。(これから5日通してミスをするのは9割このコントロールタワー側です)

一日目は区間タイムのみの計測です。モーターのおかげもあり、高速区間はトップとコンマ1,2数秒しか変わりなし、インフィールドでコンマ8〜1秒近く遅い状態です。各区間のベストを総合する幻のタイムだと1周16秒7とまずまずの結果(ちなみに本当のトップは15秒に入ってますけど...)車のセットは切り返しの挙動に不満があったため、吉岡大輔さんにドライブしていただいて、『悪くはないけど何にかおかしいね?』と言われていました。吉岡さんはPRO4のダンパーのようで、キットも物だとプレッシャーが不足するそうです。



練習日2日目は、1周のタイムと8分走行のテストです。
前日のダンパーの事があったので、無理やりキット標準のピストンをタミヤ製に変更。インナーもタミヤのスポンジに変更しました。また今日時点で多くのことは出来ないと自ら判断し、ボディはエクセルダッジ2に絞りました。8分間の走行は、やはりコントロールタワー側でのミスが2〜3回はあり、結局ミスなしの8分は計測できませんでした。1周のタイムの通常17秒後半、はやい人がいて17秒前半から16秒後半と言ったところ....。やはり昨日のタイムは幻でした。高速区間ではトップに遜色なしの車なのですが、全てコントロールタワー側に数コーナーで1秒近く損しています。実際走っていても、そこまではついていけるのに、コントロールタワーを通過するときには前者ははるか前方を走行しています。

明日からの予選はとにかく、コントロールタワー側の走行に注意を払うことです。

帰宅しました

全日本スポーツマンより帰宅しました。結果は良いものではありませんでしたが、自分にとっては大変身になる全日本スポーツマンでした。来年に向けての課題も出来ました。(懲りずにまた挑戦します)今回はたくさんの方にご協力していただき大変感謝しております。お店を休んでついてきて頂いたFS店長、たくさんのアドバイス&根回し、バッテリーを貸していただいたソニック店長、お忙しいなかボディを塗っていただいた柚山さん(上位に持っていけなくてすみません)、Y田番長、S藤さん、HGO田さんをはじめたくさんのアドバイスをいただいた四国のエキスパートの方々(またいじめて?鍛えてやってください)、本当にありがとうございました。

昨日はBIG+3(BlogPet)

結果は、薄い兆しなどをXXと、サイクロンやうまくないファイヤーとか除いても
たみやフリークたちを除いても
たみやフリークたちがいて、われわれを入れると10人以上、地元の人がいて、われわれを入れると、地元ので良しとします
今日も8人程度の人も「今日はどうしたんだ?」
のような顔をしていて、われわれを入れると、1日遅れの日記にいっているようですが、平日にいじめられました
と、たみやフリークは思ったの♪


*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「たみやフリーク」が書きました。

行ってまいります

サイクロンも8割程度今朝組みあがり、着替えなどの準備も完了。いよいよ出発します。携帯からもブログ更新可能なので、文章は短いですがレポートします。それでは。

サーキット破り

434d2204.JPGまたしても昨日日記ですが、昨日サーキット破りinSONICが終了しました。今回は出場選手としても一部運営側としても参加することができて大変よい思い出ができました。気になる結果は....雑誌発売まで書けませんが、私も無事Aメインに残ることが出来て雑誌に車が小さいながらも載るかも?悔やまれるのは、ベストタイムのヒートは、最後に裏返しになり、マーシャルに起こしてもらうまで数秒、それがなければ、予選X位のHGO田さんよりはやいペースだったので、前住、ミソ加藤選手の真後ろにつけれたのに....。なんていう『たられば』は置いといて、いよいよ今週からスポーツマンです。たくさんの方のご協力や応援をいただいております。カツらないよう全力で戦います。写真はY山さんに塗っていただいたボディです。(感謝、感謝です)これで行きます。

サーキット破り出陣

昨日は前住選手、ミソ加藤選手、ヤリクリさんとの飲み会がありました。私は幹事として一次会に出席しましたが、その後の大人の時間は欠席。やっぱりリンパが...。結構な人数で二次会へ流れていったので、朝まで飲んで二日酔い巻き!!看板防衛なんて期待していますが、ワークスお二人ともお酒が強そうなので、かすかな期待はもちません。それより、我ら防衛隊のほうの二日酔いのほうが心配です。あべし!!

症状がひきません

今度は耳のあたりまで痛くなってきました。結構づきづきします。本当に肩こり(疲労)か?って感じです。でも。今日も行きます。練習&サイクロン組立、ボディ塗りとやることはいっぱいあります。
コメント
過去ログ
過去記事検索
カスタム検索
  • ライブドアブログ