予選3回目

前日のバッテリーダウンがあったのと、昨日の順位でのヒート組替えがあり最終ヒートになったので、かなり慎重にスタート。しかし早くも3分過ぎに失速。え、もうバッテリーダウン?と思いましたが、アクセルを一定にしても急加速、急減速するのでピットレーンに車を停止、マーシャルが車を持ち上げたとたんにモーターから煙.....。


予選4回目

念のためアンプを練習用のものに変更しスタート。5分間はひたすら我慢。『5分経過、残り3分』のコールとともに全開(別に全開にする必要はないのですが)。初の8分間スロー走行なしでの完走。27周 8:00.763。あれ普通に28周には入ると思っていたのに???バッテリーは100くらいしか抜けませんでした。ギリギリです。



予選5目

いよいよ最後の予選。本当なら最後の勝負をかけたいところですが、先ほどまでの感触ではバッテリーはギリギリ。今回も完走めざしての走行です。ギア比のみ少しだけローギアにふってのスタート。今回の5分コール待ち。『5分経過、残り3分』で、逝ってしまえ走行開始。今回も無事8分完走。微妙にタイムアップしたものの27周 8:00.739。



この日ピングレさんにお会いしました。どうやら同じヒートで走られていたらしく、『最下位メイン日記』には改名したくないですねって話をしていましたが、どうやら私はギリギリセーフでした。予選128位。失うものはありません。明日はがんがんいきます。